MINDA als Komplettanbieter inklusive Inhouse-Lager und Hochregallager
Bereits 2019 realisierte MINDA als Komplettanbieter beim Kunden VPK Packaging die gesamte Intralogistik im neuen Greenfield-Werk in Halden (Norwegen). Bestandteil des Projektes waren neben dem Abtransport aus der Wellpappenanlage (WPA) auch die Anbindung der Verarbeitungsmaschinen und die gesamte Intralogistik bis hin zum Versand, sowie Inhouse- und Hochregallager.
Das Projekt steht exemplarisch für die strategische Partnerschaft zwischen MINDA und VPK, die auf Vertrauen und technischem Know-how basiert. Und die ganzheitliche Systemintegration spricht für sich: Durchgängige Intralogistik ohne Schnittstellen-Problematik.
„Die erfolgreiche Umsetzung in Halden ist das Ergebnis einer starken, vertrauensvollen Zusammenarbeit zwischen VPK und MINDA. Gemeinsam haben wir Herausforderungen - wie erschwerte Bedingungen während der Pandemie - gemeistert und ein System geschaffen, das Produktion und Logistik nahtlos verbindet. Mit der Integration unseres Hochregallagers und Inhouse-Regallagers für MINDA ein bedeutendes Leuchtturmprojekt, mit dem wir gemeinsam neue Maßstäbe für den innerbetrieblichen Materialtransport gesetzt haben.“, bestätigt Gesamtprojektleiter Benjamin Simmons (MINDA).
Die Entwicklung und Ergebnisse des Projektes sind ein beeindruckendes Beispiel dafür, was durch enge partnerschaftliche Zusammenarbeit und eine gemeinsame Vision erreicht werden kann.
Von der Wellpappenerzeugung bis zu den Verarbeitungsmaschinen
Der Abtransport aus der WPA erfolgt über zwei Ableger. Die optional gedrehten Stapel werden zu Blöcken akkumuliert und so zu optimierten Transferwagenladungen zusammengestellt.
Der Großteil des Produktionsausstoßes wird im Inhouse Storage (IHS) zwischengelagert. Das IHS verfügt über zwei Gassen in vier Regalreihen. Auf vier Lagerebenen lagern zwei Regalbediengeräte über 600.000 qm Wellpappe ein. Das IHS ermöglicht VPK Halden eine bessere Ausnutzung des Wellpappenausstoßes und somit eine vorausschauende Produktion, da die in absehbarer Zeit benötigten Formate vorproduziert werden können.
Formatware und Halbfertigware, die größer als 2,80 m misst und direkt zu den Verarbeitungsmaschinen gelangen muss - sowie eilige Aufträge - werden mit einem Transferwagen in das nachgeschaltete Pufferlager gebracht.
Die Zu- und Abführungen zu und von den sechs Verarbeitungsmaschinen sind individuell an die jeweiligen Anforderungen der Maschinen angepasst. Hier kommt zum Beispiel auch der Prefeeder ADVECTOR 3200 von MINDA mit seinem platzsparenden, seitlichen Einlauf zum Einsatz.
Um die Flexibilität im Werk je nach Produktionsanforderungen weiter zu steigern, vereint die „Sheet and Return Line“ neben den Verarbeitungsmaschinen verschiedene Funktionen: Formatware bis 5 m Breite kann direkt als Verkaufsware austransportiert werden. Der Bereich dient zusätzlich als Pufferstrecke für die Verarbeitungsmaschinen oder auch als Staufläche vor der Palettierung.
Im Abtransport bringt ein Transferwagen mit vier Decks bis zu acht Blöcke gleichzeitig von den Verarbeitungsmaschinen zur Palettensicherungslinie.
Von der Einlagerung im Hochregallager bis zum Versand der Fertigware
Für den Versand wird die Fertigware mittels Palettenbeladestation BoP auf Paletten gesetzt. Bei der Einlagerung ins Hochregallager sind bei halben Europaletten zusätzlich Slave-Plates notwendig, die unter den Paletten positioniert werden. Dazu hat MINDA ein Konzept entwickelt, dass diese Platten vollautomatisch aus dem HRL zuführt und unter den Stapeln platziert. Die Slave Plates werden ebenso automatisiert vor dem Versand wieder entnommen – damit verlassen sie nie das System.
Im Anschluss an die Palettierung werden je nach Anforderung automatisch Deckplatten, Paletten oder Deckbögen zum Schutz auf die Ware gesetzt. Innerhalb von zwei Verpackungslinien wird die Fertigware danach umreift und optional gestretcht, sowie vollautomatisch durch den Etikettierroboter EMiL mit Labeln versehen.
Die Stapel können nun direkt zur LKW-Verladung in den Versandbahnhof (Sequencers) gelangen oder über die Zuführstrecke im Hochregallager (HRL) eingelagert werden.
Das 42 m hohe Hochregallager verfügt über fünf Gassen. In der unteren Ebene sorgen fünf Regalbediengeräte für die Ein- und Auslagerung auf ca. 21.000 Stellplätzen. Durch die Kombination von Teleskop- und Satellitentechnik können sowohl Klein- als auch Großformate eingelagert werden.
In der fünften Gasse können neben Verbrauchsmaterial wie Slave Plates, Leerpaletten und Sheets auch Großformate mit Maßen von bis zu 3800 x 2400 mm eingelagert werden. Die Einlagerung dieser Großformate erfolgt dabei auf bis zu 9 Europaletten.
Für einen optimierten Versand können zwei Stapel nach der Auslagerung aus dem HRL automatisch übereinandergesetzt werden. Damit kann das LKW-Ladevolumen optimal genutzt werden und die Verladezeit verkürzt sich deutlich.
Die Zusammenstellung der LKW-Beladung wird entsprechend der Vorgaben der Tourenplanung vorgenommen. Eine Palettenprüfanlage rundet den Lieferumfang ab. Fehlerfreie Paletten werden im HRL gepuffert und gelangen von dort aus zur Palettenbeladestation BoP.
Durchgängige Steuerung und Visualisierung
Das gesamte Intralogistiksystem wird über die Steuerungs- und Visualisierungssoftware MINDA MoveIT inklusive des MINDA-eigenen Warehouse Management Systems (WMS) gesteuert. VPK kann dank der Materialflussverfolgung in Echtzeit jederzeit jeden einzelnen Stapel im Werk identifizieren. Diese durchgängige Transparenz ohne „Black Box“ durch Schnittstellen, sorgt für mehr Effizienz in Disposition, Steuerung und Analyse.
Von der ersten Planung bis zum Lifecycle Support: MINDA als Generalunternehmer
Als Spezialist für den innerbetrieblichen Materialtransport tritt MINDA in diesem Projekt als Generalunternehmer auf und deckt damit die gesamte Intralogistik aus einer Hand ab. Der Kunde profitiert von einem Ansprechpartner für die komplette Prozesskette und einem intelligent optimierten Materialfluss, der optimal auf die Bedürfnisse im Werk zugeschnitten ist.
MINDA positioniert sich dabei nicht nur als Lieferant, sondern als langfristiger Partner über den Projektabschluss hinaus.
Bereits in der frühen Planungsphase des neuen VPK-Werkes brachte MINDA sein jahrzehntelanges Know-how umfassend ein und wirkte an der gesamtheitlichen Konzeption maßgeblich mit. Dazu gehörte auch, die optimale Gebäudegröße sowie die bestmögliche Integration des Hochregallagers in die Gebäudestruktur zu identifizieren.
Ob als unabhängiger beratender Partner oder als Generalunternehmer: MINDA begleitet seine Kunden wie VPK Halden im Sinne einer wirtschaftlichen und zukunftssicheren Gesamtlösung. Auch die Koordination mit Architekten, Fremdgewerken und weiteren Schnittstellen bis hin zu Themen wie der Sprinkleranlage wird dabei aus einer Hand mitgedacht. So entsteht eine durchgängige Planung, die technische, bauliche und prozessuale Anforderungen zuverlässig zusammenführt.
Damit steht MINDA seinen Kunden vom ersten Planungsgedanken bis hin zu einem umfassenden Lifecycle Support jederzeit partnerschaftlich zur Seite.
Weitere Impressionen
